チェンソーエンジン周りの掃除

　エンジンの焼き付きと一言で言っても、

　オイルの問題。過負荷による運転。

　緊急停止による弊害等様々。

　焼き付きで多い順としては、

　・不適切な混合油の使用。

　・エアエレメント破損状態での継続使用

　・過負荷による長時間運転

　・高温による金属の癒着

　というところでしょうか。

　このうち、

　エンジンの放熱部分を掃除することで予防できる問題は、

　・異常高温による金属の癒着　のみです。

　しかし、

　チェンソーはその危険性から、

　冷却運転をする間もなく、作業中に止むを得ず緊急停止をする機会が少なからずあります。

　アイドリング等による必要な放熱時間を持たないエンジン停止は、

　エンジン内部で熱による金属が癒着することで故障に繋がります。

　これを起きることをある程度防いでくれます。

　逆を言えば大掛かりな木の伐採以外では、

　あまり関係のないことかも知れません。

　私自身、

　果樹栽培での剪定に使用する範囲では、

　全く行わない掃除個所でもあります。

　今回は、杉の伐採に多用しているために紹介しました。

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