果樹栽培ナビ　ブログ

　油圧ジャッキの作動油にエアーが混入するとジャッキが上がらないなどの不具合が発生します。エアーの混入は作動油の交換や補充などのメンテナンスの際だけでなく、使用時の動作や運搬時の振動等でも混入することがあります。

　油漏れなど見た目に異常がない状態で動作に支障がある場合には、一度エアー抜きを行うことで改善する場合があります。

　油圧式ガレージジャッキは3年に1回の頻度でオイル交換が必要です。

　オイル交換を行うことで使用によりオイルに混入したゴミや、発生した金属ゴミ等が排出され故障を予防します。

　また、古いジャッキオイルは内部のシール材などの劣化を早めるため、定期にオイル交換を行うことでジャッキが長持ちします。

　ガレージジャッキは年に冬季と前後で２回のタイヤ交換に活躍する頼もしい機械です。

　しかし、使用頻度が少ないため使用する際に不具合が発生してることもあります。

　ジャッキが上がらない。上がっても最高位まで上がらない時は、長期保管中に徐々にオイルが減少してオイル不足となっていること可能性があります。

　オイル不足は店頭で補充用オイルが市販され、補充するだけで改善することができます。

　軽トラックは走行距離が短いものの、オフロード等過酷な路面を走る車両。

　交換する夏タイヤ・冬タイヤは共にタイヤやホイールに土などが付着していることがあります。

　土などの汚れはタイヤの劣化を早めるため、交換後は清掃して乾かしてから保管すると長持ちします。

　夏季に発生し易いエンジントラブルであるオーバーヒート。

　経年劣化による故障である場合もありますが、単純にラジエターのスクリーン目詰まりや冷却水不足。冷却水を定期交換しないことによる内部での目詰まり。内側からの腐食やラジエターの穴あきによる冷却水の減少など、日々のメンテナンス不足が原因である場合も多くあります。