トラクターの尾輪をヤンマーからイセキへと移植。軸径が合わない点はゴムマットを挟みました。
先日から水田使用のイセキトラクターを畑使用に変更のため、ヤンマートラクターの尾輪をイセキトラクターに移植しました。しかし、取付けるイセキトラクターの尾輪取付軸の内径は大よそ41㎜対して、外した尾輪の軸は大よそ38㎜。約3mmと大きなガタツキがあったため、暑さ1㎜のゴムマットを巻いて取付を行いました。
先日から水田使用のイセキトラクターを畑使用に変更のため、ヤンマートラクターの尾輪をイセキトラクターに移植しました。しかし、取付けるイセキトラクターの尾輪取付軸の内径は大よそ41㎜対して、外した尾輪の軸は大よそ38㎜。約3mmと大きなガタツキがあったため、暑さ1㎜のゴムマットを巻いて取付を行いました。
ヤンマートラクターが故障により引退。水田使用のイセキトラクターを畑使用へと変更しました。
中古にて購入したヤンマートラクター。中古入手より約15年にて深刻な故障により引退となりました。
型式からみて製造から26年以上。これまで多少なり故障があったものの、我が家で活躍してくれて愛着があった一台ですが故障個所の部品供給がなく、残念ながら修理不能による引退となりました。
同じく中古にて入手したイセキトラクターTM15を水田使用から畑使用にむけての調整を始めました。
手押し型肥料散布機が故障。メーカーに問い合わせることで交換部品を購入することができました。
3年前に購入した手押し式のマルチ散布機が故障。
果樹園内の肥料散布にとって地味ながら満遍なく散布するために重要な農機具ですが、使用頻度が少ないながらもタイヤがパンク。
自力でのパンク修理等が難しいところでしたが、メーカーに問い合わせることで交換パーツを入手することが出来ました。
ブースターケーブルをつないでもエンジンが始動しない。などの主なトラブルを紹介しました。
ブースターケーブルを正しくつないでもエンジンが上手くかからないことがあります。
多くはブースターケーブルが細いなど様々理由による電流不足によるものです。
トラクターのバッテリー上がりによるジャンプスタートの方法
バッテリーが上がりセルが回らずに始動できない時、ブースターケーブルを使用してエンジンをかけるジャンプスタート（ジャンピングスタート）の方法を紹介しました。