果樹栽培ナビ　ブログ

　油圧式ガレージジャッキは3年に1回の頻度でオイル交換が必要です。

　オイル交換を行うことで使用によりオイルに混入したゴミや、発生した金属ゴミ等が排出され故障を予防します。

　また、古いジャッキオイルは内部のシール材などの劣化を早めるため、定期にオイル交換を行うことでジャッキが長持ちします。

　ガレージジャッキは年に冬季と前後で２回のタイヤ交換に活躍する頼もしい機械です。

　しかし、使用頻度が少ないため使用する際に不具合が発生してることもあります。

　ジャッキが上がらない。上がっても最高位まで上がらない時は、長期保管中に徐々にオイルが減少してオイル不足となっていること可能性があります。

　オイル不足は店頭で補充用オイルが市販され、補充するだけで改善することができます。

　軽トラックは走行距離が短いものの、オフロード等過酷な路面を走る車両。

　交換する夏タイヤ・冬タイヤは共にタイヤやホイールに土などが付着していることがあります。

　土などの汚れはタイヤの劣化を早めるため、交換後は清掃して乾かしてから保管すると長持ちします。

　高く伸びる徒長枝は、秋季防除の薬剤がかかり難く黒星病が越冬し易い箇所です。このため、秋季防除前や期間中に不要な徒長枝を除去すると、落葉前の葉が着いた状態で除去することが出来ます。

　葉が着いた状態で園外に運び出した徒長枝を焼却により処分しました。

　梨の果樹園の隅で趣味栽培している早生品種のミカンの収穫を行いました。

　早生品種のミカンは1本ながら、約200個程度のミカンを収穫することができました。一昔前まで北陸ではミカンを育てても適地ではなく酸っぱいものしか収穫できないと認識されていました。しかし、近年は市販されている程度の甘みを持った美味しいミカンを収穫することが出来ます。